Neumáticos del camión ligero de 7.50R16LT para el árbol de impulsión de los camiones regionales

Uso
 
Por décadas, WALSTONE se lanzó corazón y alma adentro para satisfacer el requisito de los diversos clientes. Es la tarea dura que a seleccionar el neumático conveniente ese montaje para los camiones ligeros que es instrumento importante de la carga de la ciudad. Los camiones ligeros, los glóbulos rojos que corriendo en las calles urbanas, traiga a materia para la gente, y se llevan la basura. Cualquier fracaso del vehículo causará el atasco en la calle estrecha, que trae el eficaz bajo, y la inconveniencia del rescate.
 
La selección de un camión ligero confiable cansa para guardar las condiciones de trabajo normales de los camiones del LTL que corriendo en la calle urbana, ésa no parará deber cuando el instrumento del camión ligero que es comienza con frecuencia, frena, vuelta alrededor y respaldo, manteniendo funcionamiento bien ninguna situación.
 
Este neumático del camión ligero de 7.50R15LT con diseño combinado de la pisada del modelo es conveniente como el árbol propulsor de los camiones que corren en la zona urbana. Tiene las características de la resistencia de desgaste bien, del artículo, de la contracción bien y de la limpieza de uno mismo.
 
Especificación
 

 
 
Índice de la velocidad
 

 
Descripción
 
Hizo cumplir las partes de la gota, diseño fuerte de correa del alambre y la res muerta mejora la capacidad de cargamento de este neumático bueno del camión ligero de 7.50R16LT.
 
Widen mezcló la pisada y profundiza el surco proporciona funcionamiento bien en resistencia y artículo de desgaste.
La estructura robusta de la cubierta se asegura que este neumático del camión ligero de 7.50R16LT sea excelencia en el anti-corte y anti-saltar.
 
La pisada robusta del bloque proporciona el funcionamiento bien de la tracción en el camino áspero.
 
Extremidades
 
El conductor se debe dar instrucciones para comprobar la presión de neumáticos en su camión por lo menos semanalmente.
 
Nunca suelde con autógena o aplique el calor a la rueda cuando se monta o se desmonta el neumático.
 
Neumáticos de mezcla Avoid en sus camiones: por ejemplo, emparejando una profundidad de pisada normal con una profundidad de pisada profunda o una prejuicio-capa canse con una parte radial.
 
Conduzca una inspección visual de los neumáticos de los camiones antes al funcionamiento.
 
Utilice siempre una jaula de la seguridad al inflar los neumáticos después de montar.
 
El mantenimiento del neumático y del borde se debe hacer por los personales entrenados que usan las herramientas apropiadas y los procedimientos. Desmonte y examine siempre los neumáticos que han corrido inflado insuficientemente (menos el de 80% de presión recomendada).
 
Asegúrese siempre que los neumáticos sean equilibrados. Gaste el dinero para hacer que equilibren después de que sea nuevo instala.