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La pisada grande Off Road del bloque acarrea funcionamiento excepcional del apretón de los neumáticos 12.00R20

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La pisada grande Off Road del bloque acarrea funcionamiento excepcional del apretón de los neumáticos 12.00R20

China La pisada grande Off Road del bloque acarrea funcionamiento excepcional del apretón de los neumáticos 12.00R20 proveedor
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Ampliación de imagen :  La pisada grande Off Road del bloque acarrea funcionamiento excepcional del apretón de los neumáticos 12.00R20

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Certificación: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número de modelo: 7.50R16LT, 8.25R16LT, 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 12.00R20,14.00R20

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 200pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: ningún embalaje
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: T/T
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Descripción detallada del producto
Aplicación: Camiones volquete Materiales: Caucho natural, negro de carbono, acero
Tipo: de los neumáticos del camión del camino Pisada: En bloques
Diámetro: 16 pulgadas, 20 pulgadas color: Negro
Tubo: TT Estructura: todo el neumático radial de acero

De los neumáticos del camión del camino de 12.00R20 con la pisada grande del bloque y la profundidad de pisada profunda

 

Uso

 

Esta clase de neumático del camión del camino con profundidad de pisada profunda amplía el kilometraje de mantenimiento. Mientras que el ejemplo de la profundidad del tamaño de 12.00R20 apagado del neumático del camión del camino, las profundidades medias de la pisada de los productos similares está entre 19~21m m, y la profundidad de pisada de esta clase de neumático del camión del camino está sobre 23m m.

 

Ensanche el diseño adicional de la costilla, hecho la estructura de los bloques grandes de la pisada reforzados, aumente la capacidad de la resistencia a los cortes y a las punturas.

 

El diseño de paquete de alta resistencia de la capa y de la correa de la res muerta, contribuir la capacidad y el artículo que llevan de este camino acarrea el neumático, conveniente para el servicio de la explotación minera, especialmente en el rodillo impulsor de camiones volquete y los camiones del cemento-revolvimiento.

 

Y el modelo mezclado de la pisada dejó esta clase de neumático del camión del camino que era el excelente rendimiento en la tracción y el apretón.

 

El diseño de piedra de la eyección, trae buen autolimpiador, reduce la probabilidad del haber dañado accidental temprano, y aumenta la longevidad de los neumáticos campo a través del camión.

 

Especificación

 

Tamaño Capa

Carga

Índice

Velocidad

índice

Estándar

Borde

Máximo

carga (kilogramos)

Nuevo neumático inflado

Dimensiones (milímetros)

Tubo

Operación

Norma

Solo Dual

Sección

Anchura

Total

Diámetro

7.50R16LT 14 122/118 K 6.00G 1500 1320 215 815 TT GB
8.25R16LT 16 128/124 K 6.50H 1800 1600 235 855 TT GB
9.00R20 14 144/142 F 7,00 2800 2650 259 1019 TT GB
10.00R20 18 149/146 F 7,50 3250 3000 278 1054 TT GB
11.00R20 18 152/149 F 8,00 3550 3250 293 1085 TT GB
12.00R20 18 154/151 F 8,50 3750 3450 315 1125 TT TRA
12.00R20 20 156/153 F 8,50 4000 3650 315 1125 TT GB
14.00R20 20 164/160 E 10.00W 5000 4500 375 1240 TT ETRTO
14.00R20 20 164/160 D 10.00W 5000 4500 375 1240 TT ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice de la velocidad

 

Velocidad

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Kilómetro por hora 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Características

 

Este neumático grande de la pisada del bloque de 12.00R20 se diseña para el árbol propulsor de los camiones volquete y los camiones del cemento-revolvimiento que corriendo en ambos en el camino pavimentado y apagado el camino tal como grava, piedra, suelo o rastros no-emergidos fangosos.

 

La pisada grande del bloque con la costilla reforzada en el medio del diseño de la corona promueve el funcionamiento de la resistencia del corte y de la puntura.

 

El diseño mezclado del modelo de la pisada, con la tracción excelente y el funcionamiento del apretón proporcionando, y el diseño de eyección de la piedra previene la retención de piedra y prolonga la época de servicio del neumático.

 

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