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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Neumáticos de la parte radial del autobús del camión | Tubo: | Tipo del tubo |
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Condición del trabajo: | Pavimento interurbano | Materiales: | Caucho natural, negro de carbono, acero |
Estructura: | todo el neumático radial de acero | Ancho: | 185m m |
Diámetro: | 16 pulgadas | Uso: | Pequeño Tuucks y coches |
Alta luz: | lite truck tires,lightweight truck tires |
Acarree los neumáticos del camión ligero de los neumáticos radiales 6.50R16LT del autobús para los caminos interurbanos
Características
El tipo circunferencial surcos del zigzag cuatro del drenaje de este neumático del autobús del camión de 6.50R16LT con la cubierta construida de la parte radial completamente de acero, los funcionamientos versátiles de este camión ligero cansa el producto, así que es conveniente para la todo-posición de los pequeños camiones y autobuses que corren respecto a la carretera, a los caminos interurbanos y a los caminos urbanos, y el tamaño disponible es 6.50R16LT.
El diseño de los cuatro surcos rectos del zigzag en la pisada, proporcionando mejor rendimiento en la resistencia baja del balanceo y el agua que drena, y aumentado el funcionamiento de alta velocidad de este neumático del camión.
La pisada del zigzag y los sipes múltiples en la pisada diseñan, proporcionando incluso desgaste y se mejora la durabilidad, la tracción, frenando y arrinconando funcionamiento.
El diseño externo cerrado que mejora el funcionamiento de la resistencia de abrasión de este camión ligero cansa con el tamaño 6.50R16LT, y el diseño de los paneles laterales del bloque en el hombro que es ventaja para disipar calor, y su funcionamiento maduro es conveniente sea aplicado en los camiones ligeros con velocidad.
Y el diseño expulsado piedra en la parte inferior de surcos, contra la retención de piedra en el surco, protegiendo los surcos hacia fuera contra agrietado y pinchados, y mejora la capacidad autolimpiador, de permitir el correr en el camino de la grava en las áreas del país.
Especificación
Tamaño | Capa |
Carga Índice |
Velocidad índice |
Estándar Borde |
Máximo carga (kilogramos) |
Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros) |
Tubo |
Operación Norma |
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Solo | Dual |
Sección Anchura |
Total Diámetro |
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6.50R16LT | 12 | 110/105 | M | 5.50F | 1060 | 925 | 185 | 750 | TT | GB |
Índice de la velocidad
Velocidad Índice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Kilómetro por hora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Uso
Para esos pequeños camiones, que corriendo en interurbano, para llevar los productos agrícolas a urbano o para acarrear las materias a las zonas rurales, la mayor parte de las superficies de rodadura son carretera y buenos caminos, así que ellas necesite una clase de neumático tiene las características que diseñaron para alto apresurar con una carga pesada para asegurar su cada entrega que estaba con seguridad y a tiempo.
El LT ceñió tan el neumático diagonal del del (también llame como neumático radial del semi-acero) con menos 10 capas o la gama de la carga de E no puede ser conveniente para esos camiones ligeros cargados pesados del recorrido regional. Para satisfacer las demandas del márketing, los neumáticos radiales completamente de acero del camión ligero con 12 capas y más o la gama F de la carga eran diseñados y extensión por el fabricante de los neumáticos, los its robustos y flanco de la dureza diseñado para permitir el llevar de más peso. Este neumático radial del autobús del camión con el tamaño 6.50R16LT es conveniente para la todo-posición de pequeños camiones, y también se solicita el pequeño interurbano-autobús.
Considerando para aumentar la capacidad del tráfico de los neumáticos en las superficies del pavimento de la piedra y de la grava, la piedra expulsada en la parte inferior de los surcos diseña, aumentó la capacidad de autolimpiador.
Persona de Contacto: glensuner