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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Neumáticos del coche del viaje | Materiales: | Caucho natural, negro de carbono, acero |
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Estructura: | todo el neumático radial de acero | color: | Negro |
Patrón: | Tipo de la costilla | Ancho: | >255m m |
Condición del trabajo: | Carretera y buenos caminos | aplicable: | Coches y autobuses |
Alta luz: | truck and bus tyres,all steel radial tires |
El alto coche del viaje de la seguridad cansa 255/70R22.5 para los nuevos autobuses de energía
Características
Este coche del viaje que el neumático se diseña para todas las ruedas de la posición para los nuevos autobuses de energía que corriendo con los caminos interurbanos y de ciudad, tiene características del flanco y de la res muerta aumentados, la gota reforzada del neumático y alta seguridad, él es 4 tamaños disponibles: 11R22.5, 305/70R22.5, y 255/70R22.5 (16PR y 18PR).
El diseño aumentado del flanco con un factor de seguridad más alto que promueve, asegura alta seguridad.
El uso del cordón de acero del ST para reforzar la fuerza de la res muerta, es productos ideales del neumático para los nuevos autobuses de energía.
Optimizó la estructura de la cubierta, capa de la fibra aplicada en área de la gota, refuerzan la fuerza del golpe, para prevenir agrietarse de la gota del neumático.
Especificación
Tamaño | Capa | Carga | Velocidad | Estándar | Máximo | Nuevo neumático inflado | Tubo | Operación | ||
Solo | Dual | Sección | Total | |||||||
11R22.5 | 16 | 148/145 | J | 8,25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054 | TL | ETRTO |
305/70R22.5 | 20 | 152/150 | J (F) | 9,00 | 3550 | 3350 | 305 | 1000 | TL | ETRTO |
275/70R22.5 | 16 | 148/145 | J (E) | 8,25 | 3150 | 2900 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
275/70R22.5 | 18 | 150/148 | J (E) | 8,25 | 3350 | 3150 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
Índice de la velocidad
Velocidad | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Kilómetro por hora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Uso
Este viaje entrena el neumático de 255/70R22.5 es accesorio estándar de las piezas del neumático para muchos nuevos autobuses de energía que produjeron por los autobuses de oro del dragón, los coches principales y el fabricante del autobús en China.
Con industria radicalmente que se convierte del nuevo vehículo de la energía, la demanda para los neumáticos del coche del viaje se varía con pasado.
Sobre los productos del neumático del coche del viaje que accionó con el combustible fósil, el factor de seguridad, el paseo de la comodidad y la eficacia del combustible económica son los índices principales del neumático. Comparado con los vehículos del combustible, hay vario diferencia esencial del coche con pilas.
En primer lugar, el peso añadido del sistema de la batería del nuevo coche de la energía está sobre 2 toneladas, cada neumático tiene que cargar con más 340 kilogramos de cargado que lo montada en coche del combustible, los productos del neumático del nuevo coche de la energía tiene características con alto índice de la carga.
En segundo lugar, uno de otra ventaja de los nuevos vehículos de la energía con el combustible uno es su método del comienzo que no necesitan a través de la caja de cambios acelerar. Los nuevos vehículos de la energía pueden ser una hora más corta de alcanzar la velocidad corriente normal, el desgaste del comienzo aumentará, y él cansa la gota llevará más fricción con el borde de la rueda, que afectando al kilometraje de la expectativa del neumático.
Para cubrir las demandas del márketing, los neumáticos del coche del viaje para los nuevos autobuses de energía fueron diseñados, su característica de la res muerta tiesa, flexible y la gota reforzada, que mejorando el factor de seguridad, y él también tiene funcionamiento bien en la resistencia de desgaste.
Persona de Contacto: glensuner