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El tipo camión ligero de la costilla de la pisada cansa 6.50R16LT con la construcción radial de la capa

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El tipo camión ligero de la costilla de la pisada cansa 6.50R16LT con la construcción radial de la capa

China El tipo camión ligero de la costilla de la pisada cansa 6.50R16LT con la construcción radial de la capa proveedor
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Ampliación de imagen :  El tipo camión ligero de la costilla de la pisada cansa 6.50R16LT con la construcción radial de la capa

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Certificación: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número de modelo: 6.50R16LT

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 200pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: ningún embalaje
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: T/T
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Descripción detallada del producto
Tipo: Neumáticos del camión ligero Gama de la carga: F
Materiales: Caucho natural, negro de carbono, acero Estructura de la cubierta: Toda la capa radial de acero
Condición de trabajo: Carreteras y caminos urbanos Pisada: Tipo de la costilla
color: Negro Retreadbility: Más a dos veces

El camión ligero cansa 6.50R16LT, LT neumáticos 6,50 16 con la construcción radial de la capa

 

Características

 

La res muerta de este neumático del camión ligero de 6.00R16Lt fue construida por la estructura de la capa radial completamente de acero. Era conveniente para los vehículos ligeros que corrían en las superficies duras, está disponible en 20 tamaños de 6.00R13Lt para 8.25R16LT para los bordes bloqueados, y productos sin tubo de 205/65R17.5 para 225/80R17.5.

 

Usando toda la capa radial de acero construir la cubierta del neumático es en segundo lugar a ningunos tecnología para la fabricación de los neumáticos del anuncio publicitario que puede satisfacer exigido del cliente para pesado cargado. El hombro reforzado y los flancos espesados a ayudar a entregar la vida larga de la res muerta y a hacerla que es posible retroceder después de la pisada usada, y haber reforzado y la costilla del encintado del flanco protege contra el choque contra objetos que resaltan.

 

Los cuatro surcos del zigzag diseñan combinado con los sipes multi en las superficies de la pisada del centro de la corona de la pisada proporcionan la dirección excelente de neumáticos, y el funcionamiento mejorado del apretón puede aumentar el funcionamiento de la resistencia contra desgaste desigual.

 

Y la pisada ancha adicional con el uso del alto material del desgaste para el compuesto de la pisada, con la resistencia de abrasión mejorada, y prolonga la vida de servicio de este neumático del camión ligero de 6.50R16LT.

 

Especificación

 

Tamaño Capa

Carga

Índice

Velocidad

índice

Estándar

Borde

Máximo

carga (kilogramos)

Nuevo neumático inflado

Dimensiones (milímetros)

Tubo

Operación

Norma

Solo Dual

Sección

Anchura

Total

Diámetro

6.00R13LT 8 93/89 L 4.50B 650 580 170 655 TT GB
6.00R14LT 8 95/90 L 4 1/2J 690 600 170 680 TT GB
6.00R15LT 8 97/92 L 4.50E 730 630 170 705 TT GB
7.50R15LT 8 110/105 L 6.00G 1060 925 215 780 TT GB
7.50R15LT 10 115/110 L 6.00G 1215 1060 215 780 TT GB
6.50R16LT 12 110/105 L 5.50F 1060 925 185 750 TT GB
7.00R16LT 14 118/114 L 5.50F 1320 1180 200 775 TT GB
7.50R16LT 12 120/116 M 6.00G 1400 1250 215 805 TT GB
7.50R16LT 14 122/118 M 6.00G 1500 1320 215 805 TT GB
8.25R16LT 16 128/124 L 6.50H 1800 1600 235 855 TT GB
205/65R17.5 16 129/127 J 6,00 1850 1750 205 711 TL ETRTO
245/70R17.5 14 134/132 M 7,50 2120 2000 248 789 TL ETRTO
245/70R17.5 16 136/134 M 7,50 2240 2120 248 789 TL ETRTO
245/70R17.5 18 143/141 J 7,50 2725 2575 248 789 TL ETRTO
215/75R17.5 14 126/124 M 6,00 1700 1600 212 767 TL ETRTO
215/75R17.5 16 135/133 J 6,00 2180 2060 212 767 TL ETRTO
235/75R17.5 14 132/130 M 6,75 2000 1900 233 797 TL ETRTO
235/75R17.5 16 141/140 J 6,75 2575 2500 233 797 TL ETRTO
235/75R17.5 18 143/141 J 6,75 2725 2575 233 797 TL ETRTO
225/80R17.5 14 123/122 L 6,75 1550 1500 226 805 TL JATMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice de la velocidad

 

Velocidad

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Kilómetro por hora 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Uso

 

Los neumáticos, actúan como amortiguador elástico entre el camino y la rueda del metal, están llevando la carga, y proveen de la tracción la superficie de la carretera. En cualquier condición meteorológica, deben transmitir las fuerzas de la conducción, el arrinconar y del frenado esas los vehículos de ayuda para responder a cualesquiera acciones de los conductores.

 

Un neumático con la construcción radial completamente de acero de la capa tiene una mejor capacidad del cargamento, la ayuda espesada del flanco de resistir el flanco que rasca cuando los vehículos que dan vuelta, el forro y frenado. Este neumático de la luz del camión de 6.50R16LT con la gama F, de la carga es conveniente para todas las posiciones de LTs que corren respecto a las calles y a los callejones urbanos estrechos.

 

Comparado con los productos diagonales, el neumático comercial del camión ligero con la estructura radial completamente de acero de la capa está siendo ventajas en flexibilidad y la fuerza de los neumáticos. La cubierta robusta y elástico puede proteger el neumático no sería deformada en cualquier condición de camino, cuando el flanco de los neumáticos que es doblado, que no transmitiría a la partición de la pisada. Y su área de la huella alargará y concomitante de un poco transversal deslizado.

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