El camión de piedra de la carretera del diseño de la eyección cansa 12R22.5 con cuatro surcos rectos

Los neumáticos Combustible-eficaces del camión de la carretera de los neumáticos 12R22.5, pesan los neumáticos reducidos

Características

Este neumático reducido peso del tamaño 12R22.5 con un modelo de la pisada de cuatro surcos rectos, se diseña para satisfacer para qué largo trayecto acarrea con el estándar cargado, él es conveniente para los árboles de dirección y los árboles del remolque de los camiones que corren en la carretera y los buenos caminos. Está disponible en 8 tamaños para 22,5 bordes de la pulgada de diámetro que se extienden de 12R22.5 a 315/80R22.5 y al producto bajo ancho de 385/65R22.5.

El peso reducido uso del neumático con nueva tecnología incluyendo paquete ultraligero de la gota del neumático del peso, el paquete ultraligero de la correa del neumático del peso, y la formulación con alto desgaste y el compuesto urbanizado de pocas calorías de la pisada, que contribuye eficacia del combustible, y ayuda a la flota de camión para ahorrar los gastos de funcionamiento.

El diseño para el modelo de la pisada con cuatro surcos rectos, que proporciona mejor la manipulación del funcionamiento de la conducción, y el diseño de acero-cuchillas en el flanco de surcos pueden aumento eficaz el funcionamiento del apretón, y reducen el desgaste excéntrico y el desgaste desigual.

El diseño de piedra de la eyección en la parte inferior de surcos puede prevenir la interceptación de piedra en los surcos, reducir el surco que se agrieta, y proteger la res muerta de la base y de la pisada de la losa de la pisada está fuera de penetrado por las piedras.

Especificación

Índice de la velocidad

Uso

Cuando los tractores remolque y los camiones con exceso de peso son no más un modelo de funcionamiento que es eficiente y rentable, hay definitivamente tendencia de utilizar los neumáticos reducidos peso para los camiones de larga distancia con el estándar cargado.

A largo plazo las flotas de camión, reducir el cálculo del coste de la operación por milla son cruciales, el neumático que teniendo algunas características de la resistencia baja del balanceo, del kilometraje largo y del funcionamiento la dirección excelente sin funcionamiento de la seguridad del sacrificio ayudará a la flota de camión para ahorrar el consumo y para aumentar eficacia comercial.

El uso de los materiales ultra ligeros para construir la res muerta del neumático y combinado con el compuesto bajo de la pisada de la resistencia y del refrigerador del balanceo, es no sólo reduce el peso total del neumático por el 20%, y también mejora eficacia del combustible por el mínimo del 3%, es conveniente para las posiciones de la dirección y del remolque de los camiones que corren respecto a la carretera y a los buenos pavimentos.