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Mejore el neumático radial asimétrico mojado del vehículo de pasajeros de la pisada de los neumáticos 195/65R15 91H de la polimerización en cadena del apretón

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Mejore el neumático radial asimétrico mojado del vehículo de pasajeros de la pisada de los neumáticos 195/65R15 91H de la polimerización en cadena del apretón

China Mejore el neumático radial asimétrico mojado del vehículo de pasajeros de la pisada de los neumáticos 195/65R15 91H de la polimerización en cadena del apretón proveedor
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Ampliación de imagen :  Mejore el neumático radial asimétrico mojado del vehículo de pasajeros de la pisada de los neumáticos 195/65R15 91H de la polimerización en cadena del apretón

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ANNAITE
Certificación: DOT/ECE/LABELING/GCC/CCC
Número de modelo: 195/65R15

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 20GP
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: ningún embalaje
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 10000 pcs por día
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Descripción detallada del producto
Diámetro del borde: 15 pulgadas Pisada: Asimétrico
Tamaño: 195/65R15 Aplicación: Vehículo de pasajeros
Principal materia: Caucho natural, negro de carbono, cordón del neumático, acero Estructura de la cubierta: Neumático radial del Mitad-acero
Tipo: neumáticos de la polimerización en cadena Tubo: Sin tubo

Mejore la polimerización en cadena mojada 195/65R15 91H, neumáticos asimétricos del apretón del vehículo de pasajeros de la pisada

 

Características

 

Esta polimerización en cadena 195/65R15 91H es una de serie de modelo de la pisada de AN668, que es una clase de modelo asimétrico de la pisada solicitado neumáticos de la polimerización en cadena del alto rendimiento, él está disponible en 21 tamaños para 15 bordes de la pulgada de diámetro, extendiéndose de 175/65R15 a 215/65R15.

 

El diseño para el modelo de la pisada de AN668 es modelo asimétrico adoptado de la pisada que tiene diversos modelos de la pisada de las mitades internas y externas del neumático, que puede mejorar la tracción y facilitar funcionamiento del apretón en el camino seco y mojado. Un neumático con el modelo asimétrico de la pisada es también aumentar incluso desgaste, durabilidad y kilometraje largo.

 

Como el funcionamiento importante del neumático de la polimerización en cadena, el funcionamiento de dirección de conducción fue mejorado por muchos los detalles diseñados de AN668. El diseño externo cerrado y más amplio del hombro que proporciona la tracción magnífica, y mejora respuestas de los vehículos a las acciones de conductores. Nuevamente el silicio que contiene aumento aplicado compuesto de la ayuda de la pisada el funcionamiento de la tracción y del frenado.

 

El uso de sipes laterales de alta densidad, es no sólo promueve el funcionamiento del apretón, y también el abastecimiento incluso de desgaste a reduce ruido del neumático durante él balanceo.

 

Especificación

 

Tamaño LI/SS

Pisada

Profundidad

Estándar

Borde

Combustible

Mojado

Apretón

DB
175/65R15 84H 7,5 5.0J C B 70
185/55R15 82V 7,7 6.0J C B 70
185/60R15 84H 7,5 5.5J C B 70
185/60R15 88XL/H 7,5 5.5J C B 70
185/65R15 88T 7,5 5.5J C B 70
185/65R15 88H 7,5 5.5J C B 70
195/50R15 82V 7,7 6.0J C B 70
195/55R15 85H 7,7 6.0J C B 70
195/55R15 85V 7,7 6.0J C B 70
195/60R15 88H 7,5 6.0J C B 70
195/60R15 88V 7,5 6.0J C B 70
195/65R15 91H 7,9 6.0J C B 70
195/65R15 91V 7,9 6.0J C B 70
195/65R15 95XL/H 7,9 6.0J C B 70
205/60R15 91H 7,9 6.0J C B 70
205/60R15 91V 7,9 6.0J C B 70
205/65R15 94H 7,9 6.0J C B 70
205/65R15 94V 7,9 6.0J C B 70
215/60R15 94H 7,9 6.5J C B 70
215/65R15 96H 7,9 6.5J C B 70
215/65R15 100H/XL 7,9 6.5J C B 70

 

Símbolo de la velocidad

 

Velocidad

Símbolo

N P Q R S T H V ZR W Y
Kilómetro por hora 140 150 160 170 180 190 210 240 240 270 300

 

Índice de la carga

 

Carga

Índice

Kilogramo

Carga

Índice

Kilogramo

Carga

Índice

Kilogramo
61 257 81 462 101 825
62 265 82 475 102 850
63 272 83 487 103 875
64 280 84 500 104 900
65 290 85 515 105 925
66 300 86 530 106 975
67 307 87 545 107 1000
68 315 88 560 108 1030
69 325 89 580 109 1060
70 335 90 600 110 1090
71 345 91 615 111 1120
72 355 92 630 112 1150
73 365 93 650 113 1180
74 375 94 670 114 1215
75 387 95 690 115 1250
76 400 96 710 116 1285
77 412 97 730 117 1320
78 425 98 750 118 1360
79 437 99 775 119 1400
80 450 100 800 120 1450

 

Uso

 

Al hablar del neumático, usted oirá términos de “simétrico y asimétrico”, comparado con el simétrico, hay algo impar de un neumático con el modelo asimétrico de la pisada. Pero realmente, el asimétrico se está beneficiando para mucho funcionamiento tal como funcionamiento del apretón, durabilidad y longevidad del neumático.

 

La pieza externa del neumático se sufre más pesos y fuerzas que parte interna, y hacia fuera lleva a hombros será desgaste acelerado que la otra parte de la pisada. El arrinconar repetido de la alto-tensión toma un peaje en el exterior del neumático, creando desgaste desigual o desgaste del chunking.

 

Generalmente, la posición giratoria del neumático adentro será recomendada regularmente para aumentar el desgaste de la pisada y la vida del neumático. Pero la frecuencia de la rotación dependería del kilometraje de mantenimiento y del terreno corriente.

 

Y ahora, el neumático asimétrico con un bloque más grande de mitades externas del neumático puede mejorar la tracción total y aumentar funcionamiento del apretón en los caminos secos y mojados, que serán beneficiados para mejorar la conducción de vida de la dirección, incluso del desgaste, de la durabilidad y de servicio.

 

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