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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Símbolo de la velocidad: | q | Aplicación: | de cuatro ruedas, SUV y jeep |
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Estructura de la res muerta: | Neumáticos del terreno del fango | Capa del flanco: | capas 3-Steel |
La carga se extendió: | e | Materiales: | Caucho natural, negro de carbono, acero, cordón del neumático |
Tipo: | Neumáticos del terreno del fango | Modelo de la pisada: | Estirón y bloque |
Alta luz: | mud tires for trucks,mud terrain truck tires |
Los neumáticos negros del terreno del fango del color contra todo el terreno cansan para SUV de cuatro ruedas y el jeep
¿El terreno del fango cansa contra todos los neumáticos del terreno, qué será el mejor neumático para usted?
Deseo que este artículo dé una cierta dirección útil para tomar la decisión de neumático-compra a sus camiones de cuatro ruedas, vehículos utilitarios que se divierten y jeeps. Si usted es entusiasta del camión con sueño de la reunión de Kadar, configurar un sistema del neumático que es conveniente usado en el ambiente campo a través es necesario. Todo el neumático del terreno o el neumático del fango, cualquier decisión de compra qué usted tomara debe bajar a sus contextos de conducción y previsto utilizado.
Dejaría malos gustos en boca si usted tenía un experimentado de la aventura interrumpida por sus vehículos que eran inmovilizados o hundidos en el fango o el sedimento. Usted reconocerá que es crucial seleccionando un sistema del neumático con funcionamiento superior de la tracción para configurar a su monstruo del camino.
Como con muchas comprar-decisiones, hay respuesta correcta no definida, neumáticos todo terreno o los neumáticos del fango, cualquier opción deben encontrarse a los contextos de conducción personales y pensar utilizado.
Todos los neumáticos del terreno
Todos los neumáticos del terreno, como el nombre sugerido, ellos se utiliza para la tracción en toda clase de superficies incluyendo condiciones difícilmente pavimentadas y campo a través. El modelo típico de la pisada diseñado de neumáticos todo terreno combinó la abierto-pisada de neumáticos campo a través con buen dar de los neumáticos de la calle. Trabajan bien en pavimentado difícilmente y en el fango. Pero no pueden ser el mejor en tampoco uno.
Si usted planea en la conducción en la condición difícilmente pavimentada y campo a través, y elegir la manera de ir es lograr una equilibrio razonable con los neumáticos todo terreno. Una buena vida de servicio y el neumático todo terreno barato relativo del THREE-A ECOLANDER serán una opción fina. Su modelo único de la pisada diseñado proporciona la fuerza tractiva excelente en las superficies, los caminos de la grava, y las trayectorias pavimentados de la suciedad así como en el fango, el hielo y la nieve seca. THREE-A ECOLANDER es conveniente al ajuste en los vehículos de cuatro ruedas en cualquier estación comúnmente, y usted no tiene que guardar dos sistemas del neumático y cambiar a partir de verano a los neumáticos del invierno.
Compare con los neumáticos del fango, con proporcionar más de poco ruido, el neumático todo terreno de THREE-Al ECOLANDER un modelo de la pisada que tiene cierta característica de viajar a los neumáticos, bloques más pequeños combinados con las formas variadas del bloque de la pisada que crean el modelo múltiple de la echada. Esto hace el aire que pasa a través de ellas sano diferentemente, pero sobre todo los flujos de aire se cancelan, y creando menos ruido. Sin embargo, debido a menos flexible del compuesto de la pisada diseñado, el funcionamiento de la roca del neumático todo terreno está apenas sobre adecuado.
Neumáticos del terreno del fango
Cualquier tipo bueno de su rueda-neumático 4 cuál usted que selecciona, honradez personal es factor importante. Si usted es entusiasta de los camiones y hacer una conducción más campo a través que en superficies pavimentadas, y con querer tolerar al mal rato diario y al ruido ruidoso del camino a cambio de habilidad campo a través, los neumáticos del terreno del fango cabrán a usted.
La TA del DRAK de GRENLANDER se diseña y se construye específicamente para conseguirle más allá a través de toda clase de terreno campo a través. Tiene abierto-pisada una pisada diseñada la res muerta reforzada, y del neumático que aplicado y construido con tecnología de la flotación. La TA del DRAK de GRENLANDER mana se realiza para permitir la tracción delantera sobre la trayectoria de la suciedad y el sedimento del fango.
La TA del DRAK de GRENLANDER es también bien hecho oscilar funcionamiento. Sus pisadas flexibles entremezcladas pesadamente con los espacios anchos que combinaron con los estirones y los bloques flexibles para promover su huella a un mejor contorno a las rocas alrededor de ellas, el área de contacto amplia y el contacto más alto ejercen presión sobre proporcionan un mejores apretón y tracción en las superficies ásperas, dentadas y desiguales. La construcción de la res muerta y del flanco era aumento con la fuerza reforzada de tres capas de los flancos del alambre de acero para soportar daño inevitable de la roca.
Más a la TA del DRAK de GRENLANDER
Hay 22 tamaños que son disponibles para la TA del DRAK de GREMLANER que es los diámetros del borde de 15-20inches, con la pisada ancha de 8.5-12.5inches, y la carga se extendió de C al E.
Especificación
Tamaño | LI/SS |
Pisada Profundidad |
estándar Borde |
Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros) |
Máximo carga (kilogramos) |
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Sección Anchura |
Total Diámetro |
Solo | Dual | ||||
33X12.5R15LT | 108Q | 15,5 | 10J | 318 | 832 | 1000 | |
31x10.5R15LT | 109Q | 14,0 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
LT235/75R15 | 104/101Q | 12,5 | 6.5J | 235 | 733 | 900 | 825 |
LT215/75R15 | 100/97Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 703 | 800 | 730 |
LT235/85R16 | 120/116Q | 15,5 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
LT215/85R16 | 115/112Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 772 | 2680 | 2470 |
LT315/75R16 | 127/124Q | 15,5 | 8.5J | 313 | 878 | 1750 | 1600 |
LT285/75R16 | 126/123/Q | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
LT285/75R16 | 122/119N | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1500 | 1360 |
LT265/75R15 | 123/120Q | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT265/75R15 | 123/120N | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT245/75R16 | 120/116N | 15,5 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
LT225/75R16 | 115/112N | 12,5 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
LT305/70R16 | 124/121P | 15,5 | 9.0J | 311 | 834 | 1600 | 1450 |
35X12.5R17LT | 121P | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R17LT | 120Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1380 | |
LT285/70R17 | 121/118Q | 15,5 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
35X12.5R18LT | 123Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1550 | |
33X12.5R18LT | 118Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1320 | |
35X12.5R20LT | 121Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R20LT | 114Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1180 | |
LT285/55R20 | 122/119Q | 15,5 | 9.0J | 297 | 822 | 1500 | 1360 |
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