La polimerización en cadena asimétrica del modelo de la pisada pone un neumático 225/50ZR17 98W todo el funcionamiento de la estación

La polimerización en cadena asimétrica del modelo de la pisada cansa los neumáticos para todo clima del funcionamiento de 225/50ZR17 98W

Características

THEREE-A P606 es un poco el neumático asimétrico del modelo de la pisada, que teniendo el diverso modelo de la pisada de sus mitades internas y externas, se diseña dar al conductor de los coches de deportes y de otros vehículos crecientes manejando respuesta y la tracción, condición de camino mojada y seca. Está disponible en 63 tamaños que se extienden a partir de 16 pulgadas a 24 pulgadas de diámetro del borde, con las pisadas de la anchura a partir 195mm-305m m.

El modelo de la pisada de mitades interes de THREE-A P606 se diseña como pisada rayada continua con 2 surcos, que proporcionan el agua-drenaje excelente, con el funcionamiento de frenado promovido. Y el modelo de la pisada de las características externas de las mitades robustas y de la construcción robusta que aumenta resistencia de abrasión, reduce el desgaste desigual, y proporciona funcionamiento mejor que arrincona.

Hay muchos diseñados de THREE-A P606 para mejorar estabilidad de los neumáticos. La estabilidad de recto-conducción se aumenta con el diseño de rayado continuo en el centro de la pisada. Y el elemento del diseño de la mutuo-cerradura integra en la pisada de la costilla diseñada de las mitades externas, no sólo sigue siendo de recto-conducción de estabilidad, pero la dirección es más estable.

Especificación

Índice de la velocidad

Índice de la carga

Uso

Pisada asimétrica

Un modelo simétrico de la pisada es el neumático que las mitades internas y externas ofrecen diverso modelo de la pisada. El neumático asimétrico del concepto tiene haber mirado algo impar, que se diseña para el mejor rendimiento de la diversidad. El modelo asimétrico de la pisada es una tentativa de alcanzar niveles del funcionamiento en áreas múltiples.

Cuando el funcionamiento del vehículo y el balanceo del neumático, las mitades internas y externas del neumático no son siempre oso las mismas tensiones del nivel y condiciones. El arrinconar repetido de la alto-tensión causará el desgaste acelerado tal como desgaste y chunking desiguales que ocurrieron generalmente en el hombro exterior.

El hombro exterior de THREE-A P606 tiene combinado diseñado con la pisada ensanchada y el bloque mutuo-bloqueado aumentar su rigidez de la pisada y estabilidad de la estructura de la pisada, y promovido el arrinconar de estabilidad y de durabilidad. THREE-A P606 está creando tan diversidad y la durabilidad del funcionamiento que no es necesariamente posible con el neumático simétrico.

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