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Bloquee los materiales 295/80R22.5 del caucho natural de los neumáticos del camión de la carretera del modelo

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Bloquee los materiales 295/80R22.5 del caucho natural de los neumáticos del camión de la carretera del modelo

Block Pattern Highway Truck Tires Natural Rubber Materials 295/80R22.5
Block Pattern Highway Truck Tires Natural Rubber Materials 295/80R22.5 Block Pattern Highway Truck Tires Natural Rubber Materials 295/80R22.5 Block Pattern Highway Truck Tires Natural Rubber Materials 295/80R22.5 Block Pattern Highway Truck Tires Natural Rubber Materials 295/80R22.5

Ampliación de imagen :  Bloquee los materiales 295/80R22.5 del caucho natural de los neumáticos del camión de la carretera del modelo

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Certificación: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número de modelo: 9.50R17.5, 11.00R20, 275/70R22.5, 295/80R22.5

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 200pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: ningún embalaje
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: T/T
Descripción detallada del producto
Anchura de la pisada: >255m m color: Negro
Materiales: Caucho natural, negro de carbono, acero Diámetro del borde: 17,5 pulgadas, 20 pulgadas, 22Inch
Tamaño: 295/80R22.5 Tubo: Tubless
Tipo: Neumáticos del camión de la carretera Condición de trabajo: Carretera y buenos caminos
Alta luz:

low rolling resistance tires

,

radial truck tires

Bloquee los neumáticos del modelo de 295/80R22.5 para el rodillo impulsor de los camiones de la carretera

 

Uso

 

¿Cómo a la opción neumáticos convenientes del rodillo impulsor? La opinión de ésa se varía grandemente de hábito personal a la condición de los camiones. Eso está hasta ahora, tan normal, WALSTONE dedicaba para descubrir un neumático más conveniente y para introducir eso al cliente.

 

Ensanche la pisada lateral del modelo de 4 costillas o el neumático del modelo del bloque es siempre productos alternos. El encargado de muchas flotas opción que los surcos triples cansan con ensanchan la pisada lateral para equipar toda la rueda de sus largos trayectos o camiones con el fin de la simplificación administrativa, pero realmente, su inversión del neumático nunca es menos que la compañía que insistió la gestión de la delicadeza.

 

El neumático del modelo del bloque es tan siempre la primera opción para los camiones de la impulsión de los camiones. Pues este neumático de 295/80R22.5 es conveniente el árbol de impulsión del camión ese funcionamiento en la carretera. Su superficie ancha de la pisada diseñada puede mejorar vida del desgaste, y el compuesto añadido se dignifica para bajar la temperatura del neumático, aumenta el más kilometraje.

 

Y el diseño optimizado para la estructura de la pisada, distribuye con eficacia la presión para pisar el casquillo, dejó este neumático de los camiones de la carretera de 295/80R22.5 para el árbol de impulsión ser resistencia del excelente rendimiento al desgaste desigual.

 

Especificación

 

Tamaño Capa

Carga

Índice

Velocidad

índice

Estándar

Borde

Máximo

carga (kilogramos)

Nuevo neumático inflado

Dimensiones (milímetros)

Tubo

Operación

Norma

Solo Dual

Sección

Anchura

Total

Diámetro

9.50R17.5 14 129/127   6,75 1850 1750 240 842 TT ETRTO
11.00R20 16 150/147 K 8,00 3350 3075 293 1085 TT GB
11.00R20 18 152/149 K 8,00 3550 3250 293 1085 TT GB
275/70R22.5 16 148/145 L 8,25 3150 2900 276 958 TL ETRTO
295/80R22.5 16 152/148 L 9,00 3550 3150 298 1044 TL ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice de la velocidad

 

Velocidad

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Kilómetro por hora 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Características

 

Los neumáticos de este árbol propulsor de 295/80R22.5 tienen características de la gran tracción y maximizando kilometraje, es conveniente para el uso regional y de larga distancia de las flotas de camión.

 

El hombro externo abierto mejora la capacidad de disipar calor, y promueve la durabilidad del neumático.

 

La pisada ancha y el diseño optimizado del ratio de la tierra y del mar que prueban un casquillo más grande de la pisada en el camino, y mejoran la resistencia de desgaste.

 

Los sipes en el diseño de la pisada del bloque con el mayor apretón que proporciona, y aseguran desgaste del asiduo incluso.

 

El solo diseño direccional del modelo promueve el funcionamiento de dirección.

 

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