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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Principal materia: | Caucho natural, negro de carbono, acero | ply: | 16 P.R. |
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Surco: | Surco recto | Tipo: | Neumático del camión de la carretera |
Aplicación: | Camiones y autobuses | color: | Negro |
Diámetro: | 17.5Inch, 19.5Inch, 22.5Inch | Tubo: | Tubless |
Alta luz: | low rolling resistance tires,wide base truck tires |
El neumático del perfil bajo con el tamaño 255/70R22.5, para el árbol del buey de camiones en la carretera y todo el árbol del viaje entrena
Uso
Con el rugido del precio del petróleo, el aumento de la renta de la carga nunca alcanza el costo cada vez mayor rápido del combustible, así que la mejor opción de flotas del largo trayecto es ésa que se substituirá su neumático del consumo de alta energía por el menos neumático del consumo de combustible.
Seleccionando un neumático discreto para substituir su neumático estándar, eso mejorará la dirección de sus camiones y arrinconar eficiente, un casquillo más grande de la pisada que entra en contacto con proporcionará mejor agarrar de tierra en los caminos, un borde más grande y los frenos dejan la parada del vehículo serán más rápidos. Pero la cosa más importante es que la característica con la resistencia más baja del balanceo del neumático discreto ayudará a las flotas de camión del largo trayecto para pagar menos costo del combustible.
Este neumático discreto con el tamaño 255/70R22.5 es conveniente la posición del buey de los camiones que corren respecto a la carretera, y también como todo el árbol de los coches del viaje y de los autobuses urbanos en la carretera u otros buenos caminos, que tener el carácter de la resistencia baja del balanceo, eficacia del combustible, funcionamiento bien en la resistencia de desgaste, molió agarrar, agua que drena, y eliminación del calor.
Especificación
Tamaño | Capa |
Velocidad índice |
estándar Borde |
Máximo carga (kilogramos) |
Nuevo neumático inflado Dimensiones (milímetros) |
Tubo | ||
Solo | Dual |
Sección Anchura |
Total Diámetro |
|||||
205/75R17.5 | 12 | M | 6,00 | 1500 | 1400 | 204 | 753 | TL |
205/75R17.5 | 14 | M | 6,00 | 1600 | 1500 | 204 | 753 | TL |
205/75R17.5 | 16 | M | 6,00 | 1700 | 1600 | 204 | 753 | TL |
215/75R17.5 | 14 | M | 6,00 | 1700 | 1600 | 211 | 767 | TL |
215/75R17.5 | 16 | M | 6,00 | 1750 | 1600 | 211 | 767 | TL |
235/75R17.5 | 16 | M | 6,75 | 2575 | 2500 | 233 | 797 | TL |
235/75R17.5 | 18 | J | 6,75 | 2725 | 2575 | 233 | 797 | TL |
245/70R17.5 | 16 | M | 6,75 | 2240 | 2120 | 248 | 789 | TL |
245/70R17.5 | 18 | J | 6,75 | 2725 | 2575 | 248 | 789 | TL |
225/70R19.5 | 12 | M | 6,75 | 1650 | 1550 | 226 | 811 | TL |
225/70R19.5 | 14 | L | 6,75 | 1800 | 1700 | 226 | 811 | TL |
245/70R19.5 | 14 | L | 6,75 | 2060 | 1950 | 248 | 839 | TL |
245/70R19.5 | 16 | L | 6,75 | 2180 | 2060 | 248 | 839 | TL |
285/70R19.5 | 16 | L | 7,5 | 3000 | 2800 | 283 | 895 | TL |
285/70R19.5 | 18 | J | 7,5 | 3350 | 3150 | 283 | 895 | TL |
305/70R19.5 | 16 | M | 9,00 | 2800 | 2575 | 305 | 923 | TL |
305/70R19.5 | 18 | M | 9,00 | 3000 | 2725 | 305 | 923 | TL |
305/70R19.5 | 20 | L | 9,00 | 3150 | 2900 | 305 | 923 | TL |
255/70R22.5 | 16 | M | 9,00 | 2500 | 2300 | 255 | 930 | TL |
315/70R22.5 | 16 | M | 9,00 | 3250 | 3000 | 312 | 1014 | TL |
315/70R22.5 | 18 | M | 9,00 | 3450 | 3150 | 312 | 1014 | TL |
Índice de la velocidad
Velocidad Índice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Kilómetro por hora | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Descripción
El diseño de la pisada de cinco costillas mejora la dirección, la tracción y la estabilidad de este neumático del perfil bajo con el tamaño 255/70R22.5.
El surco recto es drenaje beneficiado del agua, aumentando agarrar en los caminos mojados, resiste el desgaste irregular.
El compuesto especial de la pisada diseñado para bajar la acumulación del calor y para proporcionar vida útil larga en los camiones y el viaje entrena el funcionamiento con velocidad en la carretera u otros buenos caminos.
Acorte un flanco más tieso y el tipo diseño de la costilla del modelo de este neumático del árbol del buey de 255/70R22.5, de que para bajar la resistencia del balanceo, es el neumático económico del camión de la carretera de un mejor combustible.
Persona de Contacto: glensuner