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El tipo neumáticos anchos del tubo de la base zigzaguea el diseño formado 8.25R20 TT ECE de Sipes aprobado

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El tipo neumáticos anchos del tubo de la base zigzaguea el diseño formado 8.25R20 TT ECE de Sipes aprobado

China El tipo neumáticos anchos del tubo de la base zigzaguea el diseño formado 8.25R20 TT ECE de Sipes aprobado proveedor
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Ampliación de imagen :  El tipo neumáticos anchos del tubo de la base zigzaguea el diseño formado 8.25R20 TT ECE de Sipes aprobado

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Certificación: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número de modelo: 8.25R20

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 200pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: ningún embalaje
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: T/T
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Descripción detallada del producto
Ancho: <255mm> Tipo: Neumáticos del coche del viaje
Estructura: todo el neumático radial de acero Materiales: Caucho natural, negro de carbono, acero
Modelo de la pisada: Tipo de la costilla árbol: Todo el Alexs
Garantía: 3 años Condición de camino: Carreteras y caminos de ciudad

El tipo autobús del tubo cansa 8.25R20 TT para todo el árbol de autobuses y de camiones para trabajos de tipo medio

 

Características

 

Este neumático de capa radial completamente de acero de 8.25r20 es el neumático urbano más común del autobús, que teniendo un modelo de la pisada de cuatro surcos rectos principales con los sipes zigzag-formados diseñe, él se está recomendando para todos los árboles de los autobuses y de los camiones para trabajos de tipo medio que corren en las buenas condiciones de camino tales como carretera y caminos urbanos. Está habiendo disponible en 16 tamaños que incluyendo el tipo productos del tubo de 8.25R15LT, 7.50R16LT, 8.25R16LT, 7.50R20 y 8.25R20, y los productos sin tubo para 17,5 19,5 de la pulgada de diámetro bordes de la pulgada y: 8.5R1.7, 9.5R17.5 y 8R19.5.

 

La distribución geométrica optimizada del diseño zigzag-formado de los sipes, con el aumento del funcionamiento del apretón en la fritada y los caminos mojados, y mejora capacidad de resistencia contra a desgaste irregular de este neumático del coche del viaje de 8.25R20.

 

El uso de un compuesto corriente más fresco de la pisada puede eficaz refrenar el calor urbanizado, y combinado con la pisada recta 5 con el abastecimiento de una resistencia más baja del balanceo, y de las flotas de vehículos de la ayuda para ahorrar el gasto del combustible.

 

Y el diseño para la piedra rechazada bajo parte inferior de surcos proporciona capacidad autolimpiador excelente, y reduce la posibilidad esa la corona que está hacia fuera acanala agrietarse debido a la retención de piedra en los surcos.

 

Especificación

 

Tamaño Capa

Carga

Índice

Velocidad

índice

Estándar

Borde

Máximo

carga (kilogramos)

Nuevo neumático inflado

Dimensiones (milímetros)

Tubo

Operación

Norma

Solo Dual

Sección

Anchura

Total

Diámetro

8.25R15TR 12 126/124 M 6,50 1700 1600 236 847 TT TRA
8.25R15TR 14 129/127 L 6,50 1850 1750 236 847 TT TRA
7.50R16LT 12 120/116 M 6.00G 1400 1250 215 805 TT GB
7.50R16LT 14 122/118 M 6.00G 1500 1320 215 805 TT GB
8.25R16LT 12 123/119 M 6.50H 1550 1360 235 865 TT GB
8.25R16LT 14 126/122 L 6.50H 1700 1500 235 865 TT GB
8.25R16LT 16 128/124 L 6.50H 1800 1600 235 865 TT GB
7.50R20 12 128/126 L 6,00 1800 1700 215 935 TT GB
7.50R20 14 130/128 K 6,00 1900 1800 215 935 TT GB
8.25R20 12 133/131 L 6,50 2060 1950 236 974 TT GB
8.25R20 14 136/134 L 6,50 2240 2120 236 974 TT GB
8.25R20 16 139/137 L 6,50 2430 2300 236 974 TT GB
8.5R17.5 12 121/120 M 6,00 1450 1400 215 802 TL ETRTO
9.5R17.5 14 129/127 M 6,75 1850 1750 240 842 TL ETRTO
9.5R17.5 18 143/141 M 6,75 2725 2575 240 842 TL ETRTO
8R19.5 12 124/122 M 6,00 1600 1500 203 859 TL TRA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice de la velocidad

 

Velocidad

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Kilómetro por hora 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Uso

 

En último año, hay muchas piezas auténticas de vehículos públicos ha sido adaptado por el nuevo estándar, tal como tipo pieza del tubo del neumático substituida por el neumático sin tubo, pero todavía algunos autobuses urbanos utilizan el tipo neumático, la especificación principal del tubo cuyo son 7.50R20 y 8.25R20.

 

Como el especialista principal de los neumáticos del coche y del autobús, WALSTONE insisten que el principio de exista todo que tiene racionalidad inherente y valioso, ayudamos al cliente a hacer el mejor uso todo y aumentando su margen de la eficacia y de beneficio.

 

Uso del servicio de autobuses los autobuses y los coches de llevar a pasajeros numerosos en viaje corto, a menos que del tiempo extremadamente malo, las tareas no fueran paradas, ellas con la ruta fija y el ser conveniente y barato, pero con frecuencia contenencia, acelerando y frenando de ellos, así que el demanda del neumático que tiene algunas características del flanco espesado, alto desgaste de la pisada, resistencia baja del balanceo.

 

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