11.00R20 todos sazonan los neumáticos del camión ligero, resistencia de desgaste de los neumáticos de la camioneta pickup alta

Neumáticos radiales 11.00R20 del camión de la capa para el recorrido corto y medio de la distancia

Característica

Con tres surcos principales del zigzag de modelo de la pisada, este neumático radial del camión de la capa de 11.00R20 que guarda las características dominantes del modelo combinado, que el ser equilibrio ideal en el funcionamiento de la tracción, desgaste rodante de la resistencia y de la pisada, y algunos funcionamientos de mejora del tire incluyendo una anchura más amplia de la pisada, el material compuesto y alto de la pisada de pocas calorías aplicada de la acumulación de desgaste de la resistencia, es conveniente para todas las posiciones de la rueda del cortocircuito y de los camiones medios del recorrido, y los camiones que corren en la carretera y los buenos caminos. Hay 11 tamaños que son disponibles de 10.00R20 para 13R22.5.

Con surcos más estrechos del zigzag y diseños cerrados del hombro, el neumático radial del camión de la capa de 11.00R20 ha ensanchado la pisada que la mejora de la resistencia de abrasión del tire, y promueve el kilometraje del servicio.

La combinación perfecta de material de pocas calorías de la acumulación y de alto compuesto de la pisada de la resistencia de desgaste, el funcionamiento del desgaste de disipación y de resistencia del calor es mejora.

Combinados con el modelo de la pisada del zigzag y los sipes laterales diseñan, promueven agarrar mojado de los neumáticos radiales de este camión de la capa de 11.00R20.

Especificación

Índice de la velocidad

Uso

Los neumáticos radiales del camión de la capa con el modelo de la pisada del zigzag son de par en par aplicación separada en el campo del cortocircuito y de los camiones medios del recorrido, especial en los caminos mezclados. En el pasado, el triángulo del funcionamiento del neumático que es constituido por la tracción, la resistencia rodante y la pisada del desgaste, cuando uno de funcionamientos mejorados, las ventajas restantes del triángulo del funcionamiento fue reducido.

Los surcos más estrechos y el diseño cerrado del hombro aumentan la anchura de la pisada que benefició a la tracción y a agarrar, y el uso del alto compuesto de la pisada de la resistencia de desgaste para aumentar la resistencia de abrasión, así que el funcionamiento entero de este neumático radial del camión de la capa se está mejorando, y tiene adaptabilidad fuerte en el campo del recorrido corto y medio de la distancia.